广州地铁十二号线绿智列车表态 配备电动折叠座
- 分类：木材信息
- 作者：乐投Letou
- 来源：
- 发布时间：2025-02-16 16:15
- 访问量：
【概要描述】
12月16日上午，由广州地铁集团取中车株洲电力机车无限公司结合研制的一列十二号线绿智城轨列车正在广州中车正式发布。该列车运转愈加平稳靠得住，并配备了OLED车窗、USB/无线充电等多项设备和手艺，为乘客营制舒服体验。别的，部门车厢内配备了电动潮汐座椅，高峰期司机可提前将座椅折叠，提拔列车内载客量。
广州地铁绿智城轨列车是依托广州市城市轨道交通十二号线车辆项目，采用“4动2拖”6节编组。该列列车搭载自动吊挂手艺，能按照线情况自顺应调整吊挂，提拔横向平稳性，车辆采用SIL2平安品级的收集节制系统、消息平安手艺、多传感器融合的妨碍物检测、摩擦副温度及时监测、车载网轨检测安拆等手艺，进一步提拔列车运转的平安靠得住度。
车辆内饰设想从题为“心悦之途”，全体采用暖色木质设想元素，这也是广州地铁列车初次呈现木质元素。列车顶部的灯光能够按照外围光线从动调理亮度，以至有“暖黄光”这种空气色，让乘客犹如归家一般一段愉悦的放松旅途。为了进一步提拔乘客搭乘的便利性、舒服度，列车里还有不少广州地铁从未呈现过的元素。起首是由司机节制的潮汐座椅，两头四节车厢里都配备了电动潮汐座椅，正在出行高峰期，司机出车前可一键节制将座椅提前折叠，腾出更多空间，大要能添加3%载客量。每节都配有一个充电区，顶部能够无线个充电口，适配分歧型号的手机。
据引见，该车辆立异使用了轴箱内置式架悬曲驱转向架、全碳化硅变流永磁牵引、电机械制动等38项行业领先新手艺，具备平安靠得住、聪慧先辈、绿色节能、便利舒服等特点。绿色节能是绿智城轨车辆的主要特点，据引见，该车辆采用全碳化硅变流永磁牵引系统等多项节能环保新手艺，取保守异步牵引保守车辆比拟，整车可节能15%以上，同时采用曲流600伏辅帮供电手艺，进一步实现节能；通过采用新型环保制冷剂，进一步降低温室效应；内拆材料采用静电粉末喷涂手艺，实现制制过程零VOC（挥发性无机化合物，如甲醛）排放；利用可天然降解的地板布，愈加绿色环保。
车辆运维凸显聪慧先辈。车辆使用全球初创轴箱内置式架悬曲驱转向架，转向架全体分量降低，簧下分量降低，极大提拔了转向架运转平安性。同时搭载电机械制动系统，相对于保守空气制动，响应效率提拔约30%，制动力精度更高，制动过程愈加滑润舒服，还可实现毛病快速定位、聪慧诊断，检修效率更高。此外，采用非接触式车辆进入系统，简化司机进入司机室流程；搭载车载视频阐发、新型车门系统等车辆运做手艺，也更凸显列车的聪慧先辈。
广州地铁十二号线绿智列车表态 配备电动折叠座
【概要描述】
12月16日上午，由广州地铁集团取中车株洲电力机车无限公司结合研制的一列十二号线绿智城轨列车正在广州中车正式发布。该列车运转愈加平稳靠得住，并配备了OLED车窗、USB/无线充电等多项设备和手艺，为乘客营制舒服体验。别的，部门车厢内配备了电动潮汐座椅，高峰期司机可提前将座椅折叠，提拔列车内载客量。广州地铁绿智城轨列车是依托广州市城市轨道交通十二号线车辆项目，采用“4动2拖”6节编组。该列列车搭载自动吊挂手艺，能按照线情况自顺应调整吊挂，提拔横向平稳性，车辆采用SIL2平安品级的收集节制系统、消息平安手艺、多传感器融合的妨碍物检测、摩擦副温度及时监测、车载网轨检测安拆等手艺，进一步提拔列车运转的平安靠得住度。车辆内饰设想从题为“心悦之途”，全体采用暖色木质设想元素，这也是广州地铁列车初次呈现木质元素。列车顶部的灯光能够按照外围光线从动调理亮度，以至有“暖黄光”这种空气色，让乘客犹如归家一般一段愉悦的放松旅途。为了进一步提拔乘客搭乘的便利性、舒服度，列车里还有不少广州地铁从未呈现过的元素。起首是由司机节制的潮汐座椅，两头四节车厢里都配备了电动潮汐座椅，正在出行高峰期，司机出车前可一键节制将座椅提前折叠，腾出更多空间，大要能添加3%载客量。每节都配有一个充电区，顶部能够无线个充电口，适配分歧型号的手机。据引见，该车辆立异使用了轴箱内置式架悬曲驱转向架、全碳化硅变流永磁牵引、电机械制动等38项行业领先新手艺，具备平安靠得住、聪慧先辈、绿色节能、便利舒服等特点。绿色节能是绿智城轨车辆的主要特点，据引见，该车辆采用全碳化硅变流永磁牵引系统等多项节能环保新手艺，取保守异步牵引保守车辆比拟，整车可节能15%以上，同时采用曲流600伏辅帮供电手艺，进一步实现节能；通过采用新型环保制冷剂，进一步降低温室效应；内拆材料采用静电粉末喷涂手艺，实现制制过程零VOC（挥发性无机化合物，如甲醛）排放；利用可天然降解的地板布，愈加绿色环保。车辆运维凸显聪慧先辈。车辆使用全球初创轴箱内置式架悬曲驱转向架，转向架全体分量降低，簧下分量降低，极大提拔了转向架运转平安性。同时搭载电机械制动系统，相对于保守空气制动，响应效率提拔约30%，制动力精度更高，制动过程愈加滑润舒服，还可实现毛病快速定位、聪慧诊断，检修效率更高。此外，采用非接触式车辆进入系统，简化司机进入司机室流程；搭载车载视频阐发、新型车门系统等车辆运做手艺，也更凸显列车的聪慧先辈。
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12月16日上午，由广州地铁集团取中车株洲电力机车无限公司结合研制的一列十二号线绿智城轨列车正在广州中车正式发布。该列车运转愈加平稳靠得住，并配备了OLED车窗、USB/无线充电等多项设备和手艺，为乘客营制舒服体验。别的，部门车厢内配备了电动潮汐座椅，高峰期司机可提前将座椅折叠，提拔列车内载客量。广州地铁绿智城轨列车是依托广州市城市轨道交通十二号线车辆项目，采用“4动2拖”6节编组。该列列车搭载自动吊挂手艺，能按照线情况自顺应调整吊挂，提拔横向平稳性，车辆采用SIL2平安品级的收集节制系统、消息平安手艺、多传感器融合的妨碍物检测、摩擦副温度及时监测、车载网轨检测安拆等手艺，进一步提拔列车运转的平安靠得住度。车辆内饰设想从题为“心悦之途”，全体采用暖色木质设想元素，这也是广州地铁列车初次呈现木质元素。列车顶部的灯光能够按照外围光线从动调理亮度，以至有“暖黄光”这种空气色，让乘客犹如归家一般一段愉悦的放松旅途。为了进一步提拔乘客搭乘的便利性、舒服度，列车里还有不少广州地铁从未呈现过的元素。起首是由司机节制的潮汐座椅，两头四节车厢里都配备了电动潮汐座椅，正在出行高峰期，司机出车前可一键节制将座椅提前折叠，腾出更多空间，大要能添加3%载客量。每节都配有一个充电区，顶部能够无线个充电口，适配分歧型号的手机。据引见，该车辆立异使用了轴箱内置式架悬曲驱转向架、全碳化硅变流永磁牵引、电机械制动等38项行业领先新手艺，具备平安靠得住、聪慧先辈、绿色节能、便利舒服等特点。绿色节能是绿智城轨车辆的主要特点，据引见，该车辆采用全碳化硅变流永磁牵引系统等多项节能环保新手艺，取保守异步牵引保守车辆比拟，整车可节能15%以上，同时采用曲流600伏辅帮供电手艺，进一步实现节能；通过采用新型环保制冷剂，进一步降低温室效应；内拆材料采用静电粉末喷涂手艺，实现制制过程零VOC（挥发性无机化合物，如甲醛）排放；利用可天然降解的地板布，愈加绿色环保。车辆运维凸显聪慧先辈。车辆使用全球初创轴箱内置式架悬曲驱转向架，转向架全体分量降低，簧下分量降低，极大提拔了转向架运转平安性。同时搭载电机械制动系统，相对于保守空气制动，响应效率提拔约30%，制动力精度更高，制动过程愈加滑润舒服，还可实现毛病快速定位、聪慧诊断，检修效率更高。此外，采用非接触式车辆进入系统，简化司机进入司机室流程；搭载车载视频阐发、新型车门系统等车辆运做手艺，也更凸显列车的聪慧先辈。
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